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广州铁路(集团)公司

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广州铁路(集团)公司成立于 1993年2月,前身是原广州铁路局。1997年,广州铁路(集团)公司列入国家120家试点企业集团和512家重点国有企业。截至2011年底,公司总资产2846亿元,职工总数14.7万人。

广州铁路(集团)公司主要管辖广东、湖南、海南三省铁路,总营业里程6519公里,其中高速铁路及城际铁路1449公里;日均开行动车组、客车420.5对,高峰期最高开行534对;客运营业站133个,日均发送旅客62万人,最高日发送旅客116.7万人;货运营业站248个,日均开行货车993列,日均发送货物29.4万吨,最高日发送货物35.1万吨。

广州铁路(集团)公司设置派出机构4个,直属单位33个,工程建设指挥部10个,拥有8个运营合资公司(广深铁路股份有限公司、广梅汕铁路有限责任公司、广东三茂铁路股份有限公司、石长铁路有限责任公司、粤海铁路有限责任公司、深圳平南铁路有限公司、广东广珠城际轨道交通有限责任公司、海南东环铁路有限公司),另有10个在建合资公司。其中,广深铁路股份有限公司是中国铁路目前唯一一家在内地、香港和纽约挂牌上市的股份制企业。公司下辖52个运输站段,5个运输辅助单位,此外还有实业、旅游、广告、房地产、外经外贸、经济技术开发等36家非运输企业。

广州铁路(集团)公司始终坚持服从和服务于国民经济发展的需要,充分发挥地处珠江三角洲的地缘优势,积极推进科学、协调、可持续发展,全力转变发展方式,转换经营机制,实施多元化经营,全面提高经济效益和社会效益,预计2011年完成旅客发送2.27亿人,同比增加4400万人,增长24%;货物发送1.07亿吨,同比增加630万吨,增长6.3%。

广州铁路(集团)公司始终以“人民群众满意”为根本标准,大力践行“以服务为宗旨、待旅客如亲人”的理念,切实提高服务质量;始终把确保安全作为第一位的任务,坚持不懈地夯实安全基础,改进安全管理,创新安全手段,全力以赴确保人民群众生命财产安全;始终坚持从旅客和货主的需求出发,千方百计便民利民。公司管内所有客车车票实现互联网售票,所有车站实现电子支付功能;电话订票覆盖面拓展到湖南、广东、海南所有地区,实现通订通取;设置代售点窗口2179个,基本覆盖铁路沿线地区的主要城镇、社区;开通12306客服中心,及时为旅客提供咨询和投诉处理服务。

广州铁路(集团)公司始终坚持走外延和内涵扩大再生产相结合的道路,科学有序推进铁路建设,完善路网结构,提高运输能力。自上世纪九十年代以来,先后建成了我国第一条达到时速200公里,第一条实现四线并行“客货分离”的广深铁路,以及第一条通往海南省的跨海铁路。2009年以来,武广、广珠、海南东环高铁,以及广深港高铁广深段开通运营,有效缓解了运输紧张状况,有力地推动了区域经济社会又好又快发展。目前,公司有大中型铁路建设项目28个,在建里程3060.9公里。

 

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